Jezni vozniki so nevarni
Kanadska študija je pokazala, da imajo jezni, agresivni vozniki veliko večje verjetnosti, da bodo trčili v motorno vozilo, kot tisti, ki se med vožnjo ne jezijo.
Raziskovalci so odkrili, da lahko tudi s preprostimi ukrepi za obvladovanje stresa in zmanjšanje jeze zmanjša škodo in škodo. Čeprav je težko reči, ali je več avtomobilov vznemirjenih in jeznih kot v prejšnjih desetletjih, raziskave kažejo, da ima veliko število voznikov težave.
V tej študiji so preiskovalci odkrili, da je skoraj tretjina voznikov v Ontariu poročala o manjših napadih.
"Tudi manjša agresija, na primer preklinjanje, vpitje ali nesramne geste, lahko poveča tveganje za trk," pravi vodilna avtorica dr. Christine Wickens, znanstvenica z Inštituta za raziskave politike duševnega zdravja CAMH.
Vozniki, ki so povedali, da so tudi grozili, poskušali ali uspeli poškodovati drug avto ali koga prizadeli, so imeli največ trčenja - 78 odstotkov višji od tistih, katerih agresija se je štela za manjšo.
To tveganje je primerljivo s tistimi, ki uživajo konopljo in vozijo, ugotavlja dr. Wickens, in predstavlja dva odstotka Ontarcev.
Ugotovitve študije so bile pridobljene iz CAMH Monitor, stalne raziskave o duševnem zdravju in tveganem vedenju odraslih v Ontariu z uporabo odzivov 12.830 ljudi med letoma 2002 in 2009.
Medtem ko so pretekle raziskave preučevale razmerje med agresijo in trki, je to največja raziskava na ravni prebivalstva, ki analizira to povezavo.
Slabih osem odstotkov Ontarcev je poročalo o trčenju avtomobila v prejšnjem letu. Ta skupina je bila analizirana glede na njihovo prijavljeno agresivno vedenje, obenem pa so bili nadzorovani tudi drugi dejavniki, ki bi lahko povečali tveganje trčenja, kot so starost, spol, uživanje konoplje ali alkohola in drugi dejavniki.
Presenetljivo je bilo, kako se je tveganje za trčenje povečalo, ko so se stopnje agresije povečale, pravi dr. Wickens.
Ljudje, ki niso poročali o nobeni agresiji, povezani z vožnjo, so imeli najnižje verjetnosti trčenja, vse večje je bilo tveganje med tistimi, ki so imeli manjšo agresijo, in največje tveganje med vsemi, ki so poročali o manjši in resnejši agresiji.
"Rezultati jasno kažejo, da je agresija povezana s tveganjem trka," pravi dr. Wickens.
Študija sicer ne kaže, da so posebni primeri jeze neposredno povzročili trk, vendar močno združenje nakazuje, da imajo ti vozniki večjo možnost trčenja, ker bodisi vozijo bolj agresivno bodisi jih jeza odvrne od drugih nevarnosti na cesti.
"Zmanjšanje jeze in agresije voznika bi potencialno zmanjšalo tveganje trkov," pravi dr. Wickens.
Obstajajo dobro uveljavljeni pristopi za obvladovanje stresa in jeze, od tehnik globokega dihanja in poslušanja glasbe do programov za upravljanje kognitivne jeze. Pustite dovolj časa na potovanju z avtomobilom, da pridete do cilja, lahko tudi zmanjša stres, pišejo raziskovalci.
Študija je objavljena v delu F o prometnih raziskavah: prometna psihologija in vedenje.
Vir: Center za zasvojenost in duševno zdravje (CAMH)
