Pomanjkanje spanja moti vožnjo najstnikov
Raziskovalci so ugotovili, da so mladostniški vozniki dvakrat bolj verjetno imeli nesrečo, če so med vožnjo občutili zaspanost (prilagojeno razmerje verjetnosti = 2,1) ali poročali o slabem spancu (ALI = 1,9).
Osemdeset od 339 študentov se je že vsaj enkrat strmoglavilo, 15 odstotkov pa jih je menilo, da je zaspanost glavni vzrok nesreče.
Šestinpetdeset odstotkov študentov, ki so imeli vsaj eno prejšnjo nesrečo, je poročalo o vožnji v spanju, v primerjavi s 35 odstotki oseb, ki še niso trpele.
Vodilni avtor dr. Fabio Cirignotta, profesor nevrologije na univerzi v Bologni v Italiji, je dejal, da je edini učinkovit protiukrep zaspanosti taka ustavitev vožnje, ustavitev na varno mesto in dremanje 10 do 15 minut.
"Znano je, da so pogosto uporabljeni protiukrepi proti utrujenosti, kot je odpiranje okna, poslušanje radia ali pitje kave, kratkotrajni in v bistvu neuporabni," je dejal Cirignotta.
"Poleg tega, če posameznik zazna zaspanost, bi verjetno imel zmanjšano zmogljivost za volanom in nihče ne more varno zaznati pravega trenutka, ko se začne spanje, da bi takrat prenehal voziti."
Ta presečna študija je bila izvedena leta 2004 in jo je podprlo italijansko ministrstvo za šolstvo. Samoupravljeni vprašalniki so bili razdeljeni 339 študentom, ki so imeli vozniško dovoljenje in so se v zadnjih dveh letih udeležili ene od sedmih srednjih šol v Bologni.
Študenti so bili stari med 18 in 21 let (povprečno 18,4 leta), 58 odstotkov pa jih je bilo moških.
Vprašanja so se nanašala na življenjske navade, nočne navade spanja, simptome, ki kažejo na motnje spanja, in subjektivno poročilo o zaspanosti čez dan.
Vozniške navade in zaspanost za volanom so ovrednotili z vprašanji, ki so ocenjevala pogostost in čas uporabe avtomobilov in nesreč, zaznane vzroke za nesreče vozil in metode spoprijemanja anketirancev za reševanje zaspanosti med vožnjo.
Rezultati kažejo, da so študentje trpeli za kronično pomanjkanjem spanja. Čeprav so poročali, da je bila njihova potreba po spanju povprečno 9,2 ure na noč, so študentje poročali, da so med tednom v povprečju spali le 7,3 ure.
Le šest odstotkov študentov je med tednom spalo devet ur ali več, 58 odstotkov pa jih je poskušalo nadoknaditi s spanjem devet ur ali več ob vikendih.
Študenti so pogosto poročali tudi o težavah s spanjem. Petinštirideset odstotkov se je ponoči vsaj enkrat zbudilo s težavami znova zaspati, 40 odstotkov se jih je pritožilo zaradi težav z jutranjim prebujanjem, 19 odstotkov pa jih je poročalo o slabem spancu.
Kombinacija kronične izgube spanja in slabe kakovosti spanja je negativno vplivala na njihovo budnost, saj se je 64 odstotkov udeležencev pritožilo nad pretirano dnevno zaspanostjo.
Študija je ugotovila tudi povečano tveganje za prometne nesreče pri moških (OR = 3,3) in kadilcih (OR = 3,2). Avtorji so predlagali, da bi bila uporaba tobaka lahko posredna ocena nezdravih življenjskih navad in tudi metoda za preprečevanje zaspanosti.
Po mnenju avtorjev študija poudarja potrebo po izobraževalnih programih, ki so namenjeni mladostnikom z informacijami o izboljšanju spalnih navad, pomenu spanja in nevarnostih pomanjkanja spanja.
Študija je objavljena v aktualni številki časopisa Časopis za klinično medicino spanja.
Vir: Ameriška akademija medicine spanja
