Stigma spolno prenosljivih bolezni je lahko nevarna za javno zdravje
Nova študija je pokazala, da se ljudem, ki imajo diagnozo spolno prenosljive bolezni (STI), sodijo ostro in nepravično.
Raziskovalci univerze v Michiganu so ugotovili, da javnost pogosto preceni tveganje za spolno prenosljive bolezni v primerjavi z drugimi tveganji za zdravje. In to zaznavanje lahko poslabša negativne izide.
Posamezniki, ki se počutijo stigmatizirane, pogosto sprejemajo bolj tvegane odločitve, ki lahko vplivajo na potencialne spolne partnerje, je dejala dr. Terri Conley, izredna profesorica psihologije in ženskih študij na Univerzi v Michiganu.
"Stigmatiziranje vedenja ne preprečuje, da bi se pojavile nezdrave dejavnosti," je dejala. "Ko so SPO stigmatizirane, ljudem, ki sumijo, da imajo SPO, preprečujejo testiranje ali obveščanje partnerjev o možnosti izpostavljenosti bolezni."
Izkrivljeno logiko osvetljuje ugotovitev, da osebo, ki nevede prenaša klamidijo in povzroči, da mora partner jemati antibiotike, dojemajo bolj negativno kot nekoga, ki prenaša gripo H1N1, ki povzroči človekovo smrt.
Razumevanje stigme je v zdravstvenem kontekstu ključnega pomena, je dejal Conley.
Conley in sodelavci so izvedli več študij, da bi preučili, v kolikšni meri so bile spolno prenosljive okužbe in spolno vedenje v primerjavi z drugimi smrtonosnejšimi vedenji dojeti kot tvegana.
Udeleženci študije so morali presoditi o enem od dveh tveganih vedenj, enega povezanega s SPO (nezaščiten spol) in drugega, povezanega z vožnjo.
Raziskovalci so ocenili tudi negativno zaznavanje ljudi, ki prenašajo SPO, v primerjavi s tistimi, ki prenašajo drugo neseksualno bolezen.
Udeleženci so morali oceniti, koliko od 1.000 ljudi naj bi umrlo med vožnjo od Detroita do Chicaga (približno 300 milj) v primerjavi z enakim številom smrtnih žrtev zaradi virusa HIV / aidsa.
Večina jih je verjela, da bi zaradi okužbe z virusom HIV v enem srečanju umrlo 17-krat več.
Podatki Centra za nadzor in preprečevanje bolezni ter nacionalnega poročila o varnosti cestnega prometa v povprečju kažejo, da je oseba 20-krat bolj verjetno umrla zaradi prometne nesreče na potovanju, dolgem 300 kilometrov.
"Z drugimi besedami, vtisi udeležencev o tveganju nezaščitenega seksa v primerjavi z vožnjo so bili zelo netočni," je dejal Conley.
Udeleženci so nezaščiteni seks ocenili kot bolj tvegan kot bolj vsakdanji, a bolj nevaren način vožnje, je dejala.
Ugotovitve so prikazane v Mednarodni časopis za spolno zdravje.
Vir: Univerza v Michiganu
