Preprost test labirinta lahko identificira starejše gonilnike
Preprost triminutni test labirinta lahko natančno ugotovi voznike, ki jim zaradi kognitivnih motenj grozi večja prometna nesreča, ugotavlja nova študija, ki jo je sponzorirala državna uprava za varnost cestnega prometa.
Raziskovalna skupina pod vodstvom psiholoških znanstvenikov dr. Loren Staplin in Kenneth Gish iz svetovalne skupine TransAnalytics, LLC, ugotavljata, da testa labirinta ni mogoče uporabiti samostojno za diagnosticiranje kognitivnih motenj ali demence, vendar menita, da je to koristno orodje za hitro kognitivno oceno starejših voznikov.
Predhodne študije so pokazale, da lahko izvedba testov labirinta, pri katerih udeležence prosijo za pot skozi preprost labirint, razkrije, ali ima oseba vizualno-prostorske sposobnosti, načrtovanje in presojo, potrebne za varno vožnjo.
Raziskovalci so napovedovali, da bodo zgodnji znaki demence ali drugi kognitivni upadi vplivali na uspešnost upokojencev na testu z labirintom, saj bodo za dokončanje naloge potrebovali več časa in naredili več napak.
Za študijo so skoraj 700 voznikov, starejših od 70 let, ki so se ustavili v pisarnah uprave za motorna vozila v Marylandu, vprašali, ali želijo sodelovati v kratki raziskovalni študiji v zameno za darilni bon za 25 dolarjev.
Udeležencem je bilo rečeno, da bodo izvedli "nalogo načrtovanja poti", nato pa so jim naročili, naj s prsti ali pisalom čim hitreje zasledijo pot skozi vsakega od petih labirintov. Nato je vsak udeleženec dobil oceno glede na čas, potreben za dokončanje posameznega labirinta, število napak, ki so jih storili (tj. Časi, ko so zavili v slepo ulico v labirintu), in koliko časa so porabili za načrtovanje svojih potez.
Osemnajst mesecev kasneje so raziskovalci primerjali uspešnost udeležencev na testu labirinta s policijskimi evidencami o nesrečah in resnih prometnih prekrških, vključno z zagonom rdečih luči, vožnjo po pločniku ali vožnjo po napačni strani ceste. Ni presenetljivo, da je bila 18 mesecev pozneje močna povezava med slabim delovanjem labirinta in resnimi prometnimi nesrečami.
Vozniki, ki so si vzeli najdlje časa tako za najlažji kot za najtežji labirint (posebej), so imeli največjo nevarnost nesreče. Na primer, tisti, ki so si za lažji labirint vzeli več kot 19 sekund, so po policijskih evidencah imeli 3 -1/2 krat večjo verjetnost nesreče.
"To ne pomeni, da je test labirinta najpomembnejši na področju ukrepov, ki odkrivajo kognitivne okvare, ki napovedujejo tveganje starejših vozniških nesreč," pišejo Staplin in sodelavci v reviji Analiza in preprečevanje nesreč.
"Namesto tega je glavna uporabnost testa Maze lahko dodaten napovedovalec zrušitve, ki dopolnjuje druge ukrepe kognitivnega upada, povezanih s sposobnostjo varne vožnje."
Vir: Združenje za psihološke znanosti
