Kako uporabljamo GPS naših možganov za navigacijo
Nova študija je pokazala, da na začetku poti ena regija možganov izračuna ravno črto do cilja - razdaljo "v vrani" - med potovanjem pa drugo območje možganov izračuna natančno razdaljo vzdolž poti priti tja.
Ugotovitve podkrepijo prejšnje razmišljanje, ki je bilo, da možgani izračunajo pot ali izračunajo ravno črto do cilja. S prikazom, da možgani delajo oboje, nova študija kaže, da sta ne le obe ideji pravilni, ampak bi morali biti obe povezani.
Za študijo, objavljeno v Trenutna biologija, Dr. Hugo Spiers in njegova raziskovalna skupina na University College London sta s pomočjo filmskih posnetkov poustvarila prometne ulice Sohoja v Londonu znotraj MRI skenerja. Prostovoljce so prosili za navigacijo po okrožju, ki slovi po vijugastih cestah in zapletenih križiščih, medtem ko so spremljali njihovo možgansko aktivnost.
Nato so raziskovalci analizirali možgansko aktivnost v različnih fazah potovanja: določitev poti za cilj, spremljanje cilja med potovanjem in odločanje na križiščih ulic.
Raziskovalci so ugotovili, da je bila aktivnost v entorinalni skorji, regiji, ki je bistvena za navigacijo in spomin, občutljiva na ravno razdaljo do cilja, ko so prvič ugotavljali, kako priti do nje.
Nasprotno pa se je zadnji del hipokampusa, znan tudi po svoji vlogi v navigaciji in pomnilniku, med sledenjem poti, ki je potrebna za dosego cilja, aktiviral, so poročali raziskovalci.
Rezultati so razkrili tudi, kaj se zgodi v možganih, ko za dosego cilja uporabimo satelitsko navigacijo (Sat Nav) ali ročni GPS. Z beleženjem možganske aktivnosti, ko so udeleženci uporabljali navodila, podobna Sat Nav, so raziskovalci ugotovili, da nobena od možganskih regij ni spremljala razdalje do cilja in na splošno so bili možgani precej manj aktivni.
"Naša ekipa je razvila novo strategijo za testiranje navigacije in ugotovila, da je način, kako naši možgani usmerjajo našo navigacijo, bolj zapleten, kot smo si predstavljali, in izračunamo dve vrsti razdalje na ločenih področjih možganov," je dejal Spiers.
»Te ugotovitve nam pomagajo razumeti mehanizme, s katerimi hipokampus in entorinalna skorja vodita navigacijo. Raziskava je tudi pomemben korak k razumevanju, kako uporabljamo svoje možgane v resničnih okoljih, o katerih trenutno vemo zelo malo. "
Rezultati bi lahko tudi pojasnili, zakaj londonski taksisti slavno končajo s povečanim zadnjim hipokampusom, je opozoril.
"Naši rezultati kažejo, da vsakodnevno povpraševanje po predelovalnih poteh v njihovem zadnjem hipokampusu vodi do impresivnega širjenja njihove sive snovi," je pojasnil.
Ugotovitve omogočajo tudi vpogled v osnovno biologijo duševnega zdravja, ki vpliva na spomin, pravi dr.John Williams, vodja kliničnih dejavnosti, nevroznanosti in duševnega zdravja pri družbi Wellcome Trust, ki je financirala študijo.
"Hipokampus in entorinalna skorja sta med prvimi regijami, ki so bile poškodovane pri demenci, povezani z Alzheimerjevo boleznijo, in ti rezultati dajejo nekaj pojasnil, zakaj se takšni bolniki trudijo najti pot in se izgubiti," je dejal. "Združevanje teh ugotovitev s kliničnim delom bi lahko v prihodnosti omogočilo zdravstvene koristi."
Vir: Wellcome Trust
