Kofein zmanjša tveganje nesreče na daljavo
Komercialni vozniki na dolge razdalje redno doživljajo monotone, sedeče vožnje, pa tudi pogoste nočne vožnje in pogosto poročajo o zaspanosti. Toda "njihova budnost je ključnega pomena za varnost voznika in drugih udeležencev v prometu," je povedala raziskovalka Lisa Sharwood z Univerze v Sydneyju v Avstraliji in sodelavci v British Medical Journal.
Njena ekipa je raziskala povezavo med uporabo snovi, ki vsebujejo kofein, in nevarnostjo nesreče. Najeli so 530 voznikov gospodarskih vozil na daljavo, ki so bili med letoma 2008 in 2011 v Novem Južnem Walesu in Zahodni Avstraliji udeleženi v nesreči, in primerjali njihovo uporabo kofeina z 517 podobnimi vozniki, ki v preteklem letu niso imeli nesreče.
Na splošno je 43 odstotkov voznikov izjavilo, da so snovi, ki vsebujejo kofein, kot so čaj, kava, kofeinske tablete ali energijske pijače, uporabljali z namenom, da ostanejo budni. Poleg tega so trije odstotki navedli, da so jemali nezakonite poživila, kot so amfetamin ("hitrost"), MDMA (ekstazi) in kokain.
Ko je bilo upoštevanih več dejavnikov tveganja, vključno s starostjo, zdravjem, vzorci spanja, prevoženo razdaljo in odmori, so imeli vozniki, ki so kofein uporabljali, da bi bili pozorni, 63-odstotno zmanjšano tveganje za nesreče.
Kofein je psihostimulant, ki zavira željo po spanju in povečuje duševno vzburjenost. Ugotovljeno je bilo, da povečuje budnost pri izmenskih delavcih in povečuje uspešnost pri opravilih. Lahko pa tudi zmanjša kakovost spanja in s svojo običajno uporabo odpravi kofein.
Strokovnjaki zaključujejo: "Kofeinske snovi so povezane z manjšim tveganjem trčenja voznikov gospodarskih motornih vozil na dolge razdalje." Poudarjajo, da so potrebne "celovite pooblaščene strategije za obvladovanje utrujenosti", medtem ko bi bila uporaba kofeinskih snovi "lahko koristna dodatna strategija" k takim strategijam.
Sharwood je komentiral, da se ti vozniki vedenjsko prilagajajo, da bi obvladali svojo utrujenost.
„To se morda zdi učinkovito za izboljšanje njihove budnosti, vendar bi ga bilo treba skrbno pretehtati v okviru varne in zdrave strategije obvladovanja utrujenosti; energijske pijače in kava zagotovo ne nadomeščajo potrebe po spanju, «je dejala.
Dodala je, da je korist kofeina koristna le kratek čas in da so redni odmori, dremeži in ustrezni urniki dela zelo priporočljivi.
Kofein je eden najpogosteje uporabljenih poživil po vsem svetu. Spodbuja centralni živčni sistem, kar ima za posledico večjo budnost in budnost, hitrejši in jasnejši tok misli, večjo osredotočenost in boljšo splošno telesno koordinacijo.
Njegova hitrost presnove se med posamezniki zelo razlikuje glede na starost, delovanje jeter, nosečnost, zdravila in raven potrebnih encimov v jetrih. Pri zdravih odraslih je razpolovni čas kofeina približno pet ur.
Snov zavira spanec, ki ga povzroča adenozin, vendar če ga prekomerno uporabljamo, lahko povzroči tudi dnevno zaspanost. Vpliva tudi na količino in kakovost nočnega spanca, pri čemer je čas, potreben za spanje, dolgotrajen in spanje počasnega vala zmanjšano.
Raziskave o uporabi drugih poživil, vključno z nikotinom in nezakonitimi snovmi, kot so amfetamin, med vozniki na dolge razdalje so omejene.
Toda različne ugotovitve kažejo, da se njihova uporaba še vedno pojavlja. Stopnja nezakonite uporabe poživil med avstralskimi vozniki na dolge razdalje se je v različnih raziskavah gibala od 19 do 32 odstotkov.
"Prizadevanja za zmanjšanje uporabe prepovedanih stimulativnih snovi v teh voznikih bi bilo treba uvesti hkrati z enako učinkovitimi protiukrepi za ohranjanje pozornosti na cesti, da se prepreči povečanje števila nesreč," so opozorili avstralski raziskovalci.
V njihovi študiji uporaba nezakonitih poživil ni bila bistveno povezana s tveganjem zrušitve, vendar je to lahko posledica nizke stopnje uporabe, ki znaša le tri odstotke. Skupina predlaga, da bi lahko uporaba prepovedanih snovi v študiji "poročala le z zadržkom, da vozniki priznajo uživanje drog, kljub zagotovljeni zaupnosti odgovorov na razgovore."
Dremanje med odmori, ko so utrujeni, je močno priporočljivo za voznike na dolge razdalje, toda v študiji je le 70 odstotkov voznikov poročalo, da so se ustavili, ko so utrujeni.
"Čeprav nismo podrobno raziskovali," so povedali raziskovalci, "številke kažejo, da to ni strategija, ki velja za tako ugodno kot druge za obvladovanje utrujenosti."
Druge raziskane strategije premagovanja utrujenosti vključujejo odpiranje okna vozila, tiho ustavljanje in počitek, ko sedite, ali ustavljanje in odhod na sprehod, vendar se zdi, da ti niso tako učinkoviti kot kofein ali dremanje.
Referenca
Sharwood, L. N., Elkington, J., Meuleners, L., Ivers, R., Boufous, S., Stevenson, M. Uporaba kofeinskih snovi in nevarnost nesreč pri voznikih gospodarskih vozil na dolge razdalje: študija primera. BMJ 2013; 346: f1140
