Nevarnost sanjarjenja voznikov
Nova študija je pokazala, da je potepanje v mislih ali sanjarjenje med vožnjo zelo pogosto, saj prostovoljci poročajo o tavanju v mislih 70 odstotkov časa.
Z uporabo elektrofizioloških meritev so raziskovalci dejali, da lahko prepoznajo posebne spremembe v možganskih vzorcih, ko prostovoljci tavajo.
Nepozornost voznikov je glavni dejavnik prometnih nesreč in smrtnih žrtev. Najočitnejši viri motenja so zunanji, kot so telefoni ali druge mobilne naprave, vendar se številne nesreče zgodijo brez očitnih zunanjih motenj, so opozorili raziskovalci.
Tajanje v mislih je premalo proučevana oblika motenja, kjer vozniki začnejo sanjariti in svojo pozornost s vožnje preusmerijo na notranje misli. Da pa ostanejo varni, se morajo vozniki zavedati drugih voznikov in nevarnosti na cesti ter se hitro odzivati na nepričakovane dogodke.
Za novo študijo, objavljeno v Meje v človeški nevroznanosti, so raziskovalci prosili skupino prostovoljcev, naj za merjenje električne aktivnosti v možganih uporabljajo simulator vožnje, medtem ko so priključeni na elektrofiziološki nadzorni sistem. Prostovoljci so pet dni zapored izvedli dve 20-minutni simulaciji vožnje po monotonem odseku ravne avtoceste s konstantno hitrostjo, da bi posnemali vožnjo na delo in z dela.
Med obema vožnjama so opravili pisni preizkus za simulacijo duševno odvajajočega učinka dnevnega dela.
Med celotnim poskusom so prostovoljci v naključnih presledkih slišali zvočni signal in vsakič, ko se je oglasil zvočni signal, so s tabličnim računalnikom opozorili, ali je njihov um taval tik pred zaslišanjem, so pojasnili raziskovalci. Če so njihove misli blodile, so jih vprašali, ali se tega zavedajo.
"Ugotovili smo, da med simulirano vožnjo ljudje zelo potujejo - nekaj več kot 70 odstotkov časa," je povedala dr. Carryl Baldwin z univerze George Mason, ki je sodelovala v študiji.
Študija je odkrila, da so misli udeležencev bolj verjetno tavale na drugem pogonu simulacije, na poti domov po delu.
Glede na ugotovitve so se vozniki v povprečju zavedali, da misli potujejo le 65 odstotkov časa.
Raziskovalci so poročali, da bi lahko tudi odkrili miselno potepanje iz možganske aktivnosti prostovoljcev.
"Uspeli smo zaznati obdobja umovanja skozi značilne elektrofiziološke vzorce možganov, nekateri pa so nakazovali, da so vozniki verjetno manj dovzetni za zunanje dražljaje," je dejal Baldwin.
Torej, kaj to pomeni? Je tavanje v mislih nevarno in če je tako, ali lahko nehamo s tem?
"Tajanje v mislih je lahko bistveni del človekovega obstoja in neizogibno," je dejala. »Morda je to način za obnovitev duha po dolgem dnevu v pisarni. Za zdaj še nismo prepričani, kako nevarno je med vožnjo. Da bi to ugotovili, potrebujemo dodatne raziskave.
"Kar zadeva izboljšanje varnosti v prihodnosti, bi lahko bili avtonomni transportni sistemi, kot so samovozeči avtomobili, ki ljudem omogočajo, da se sprehajajo, ko je to varno, vendar se ponovno vključijo, ko morajo biti pozorni," je sklenila.
Vir: Frontiers in Human Neuroscience
